Die Stadtwerke Hamm stellten am Donnerstag, den 22.07.2010, ihre acht neuen Busse für den Verkehrsbetrieb vor. Über 200.000 Euro pro Bus also insgesamt rund 1,8 Millionen Euro wurden investiert. Die neuen Fahrzeuge ersetzen acht alte Busse aus den Neunzigern. Die neuen Busse sind 12 Meter land und verfügen über 38 Sitz- und 48 Stehplätze. Sie verfügen über die so genannte Niederfuhrtechnik, d.h. über eine ausklappbare Rampe ist der Ein- und Ausstieg auch mit einem Rollstuhl oder mit einem Kinderwagen problemlos möglich.
Wir sprachen mit Armin Freund, Centerleiter für Fahrbetrieb und Verkehrsplanung bei den Stadtwerken und mit Walter Oppenheim, Geschäftsführer der Stadtwerke Hamm, über die Notwenigkeit der Anschaffung und über die technische Ausstattung der Busse. (hell)
Kommentar #2 vom 01.08.10 17:16
Dachlüfter können auch nur die heiße Luft von draußen in den Bus pusten. Gekühlt wird die Luft dadurch kein bisschen. Und die Menschen im Bus heizen die Luft noch mehr auf und riechen gegenseitig ihre Ausdünstungen.
Kommentar #1 vom 22.07.10 19:06
Es werden zwei Argumente geliefert, warum die Busse keine Klimaanlage bekommen haben. Der Haltestellenabstand sei zu gering und der Kraftstoffverbrauch würde sich erhöhen.
In der Praxis sieht es allerdings nicht so aus, dass der Bus, wie im Video beschrieben, alle ~450 Meter hält und die Türen öffnet. Nicht an jeder Haltestelle steigen Fahrgäste ein und aus. Oft kann der Bus an mehreren Haltestellen vorbeifahren oder muss nur kurz eine der beiden Türen öffnen.
Andere Verkehrsunternehmen mit ähnlichen Haltestellenabständen setzen auch erfolgreich Klima-Busse ein.
Man möchte ja keine 20 Grad Celsius bei 35 Grad Außentemperatur haben, es soll nur nicht so heiß oder heißer sein als draußen. Gerade im Hochsommer ist die Hitze in den Bussen ohne Klimaanlage kaum erträglich. Selbst abends um 22 Uhr ist es in den Fahrzeugen noch schön warm, da sich die Hitze staut. Die Dachkanallüfter bringen doch nicht wirklich viel, oder?
Dass die Busse auf Klimabetrieb ausgelegt sind, sieht man schon an den Dachluken, die nicht mehr so sind wie früher und die neuen Busse haben nur ein einziges Klappfenster an jeder Seite. Die älteren Fahrzeuge ohne Klimaanlage haben jedoch mindestens doppelt so viele Klappfenster!
Es gibt sogar Verkehrsbetriebe, die haben Busse mit Klappfenstern komplett über beide Längsseiten versehen.
Man sollte nicht vergessen, dass Fahrgäste Geld für ihre Fahrkarten bezahlen. Geht es um einen Transport von A nach B oder eine Beförderung von zahlenden Kunden, die auch ein gewisses Maß an Komfort erwarten? Von einer Sauna sehen wir hier mal ab...
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